
Когда говорят про аварийный пожарный насос, многие представляют себе просто запасной насос в углу машинного зала. Это в корне неверно. На практике — это самостоятельная, полностью автономная система, отказ которой в критический момент равносилен катастрофе. И здесь кроется масса нюансов, которые не описаны в инструкциях.
Главный принцип — независимость от основных энергосистем объекта. Свои топливные баки, свои пусковые системы, часто — свой отдельный всасывающий оголовок. Казалось бы, что может пойти не так? Опыт показывает, что всё. Например, общий для основного и аварийного насосов подводящий трубопровод от водоисточника. Если его повредит та же авария, что вывела из строя основное оборудование, ваш ?автономный? насос останется без воды. Видел такое на одной из ТЭЦ — экономили на трубах, а в итоге получили два бесполезных агрегата.
Ещё один частый промах — расположение. Насос ставят где-то внизу, в подвале или приямке, считая, что так он ближе к воде. Но забывают про возможное подтопление или задымление при пожаре. Если к нему нельзя безопасно подойти и запустить, это не аварийное оборудование, это металлолом. Запуск должен быть возможен и дистанционно, из защищённого пункта управления.
Топливная автономность — отдельная песня. Дизель должен заводиться в любых условиях, а бак — не допускать конденсата и роста бактерий в топливе. Зимой в неотапливаемом помещении солярка превращается в гель. Решение? Либо подогрев баков и фильтров, либо специальные присадки. Но это часто упускают из виду при проектировании, а потом удивляются, почему аварийный пожарный насос не завёлся в двадцатиградусный мороз.
Здесь хочу сделать отступление, но важное. Работал с разными объектами энергетики и промышленности. Надёжность — это комплекс. Отказ насоса может привести не только к проблемам с пожаротушением, но и к каскадным остановкам. Представьте паровую турбину. Ей для работы нужны системы смазки и охлаждения. Если из-за инцидента отключается основное водоснабжение, а аварийный насос не качает воду для охладителей подшипников — турбина встанет с риском серьёзного повреждения ротора и лопастей.
Именно поэтому компании, которые глубоко разбираются в жизненном цикле критического оборудования, понимают ценность каждого звена в цепи. Вот, к примеру, ООО Чэнду Нэнцзе Экологические Технологии (сайт — western-turbo.ru). Их экспертиза охватывает и турбинные системы, и котлы, и газоочистку. Когда специалисты занимаются поставкой запасных частей для таких сложных агрегатов, они насквозь видят, как выход из строя одного вспомогательного компонента, того же насоса, может обрушить работу всего узла. Это системное мышление. И оно должно быть и у тех, кто отвечает за аварийный пожарный насос — он не висит в воздухе, он часть большой технологической схемы.
На их ресурсе можно найти информацию по смежным системам. Это полезно, чтобы понимать контекст. Ведь замена лопатки турбины и ревизия аварийного насоса преследуют одну цель — предотвратить дорогостоящий простой и аварию.
Самая большая иллюзия — еженедельный пробный пуск двигателя. Да, он крутится, да, показывает давление. Но это не проверка. Настоящая проверка — это работа на номинальной производительности в течение расчётного времени, с созданием реального напора. Только так можно выявить падение производительности из-за износа рабочего колеса, засорение трубопроводов, нестабильность работы регуляторов давления.
Помню случай на химическом заводе. Насос исправно запускался на ?холостую? каждый месяц. А когда случился реальный пожар в насосной основного водоснабжения, аварийный агрегат вышел на режим, но через три минуты давление начало резко падать. Оказалось, обратный клапан на всасывающей линии давно заклинен в промежуточном положении, его просто никогда не проверяли под реальной нагрузкой. Кавитация, срыв подачи… Хорошо, что пожар был локальным и его потушили другими средствами.
Отсюда вывод: регламент ТО должен включать не только пуск, но и полноценную обкатку с замером всех параметров. И это должно быть святым.
Часто упускаемый момент — качество воды, которую качает аварийный насос. Если он берёт воду из пожарного водоёма или технического водопровода, там может быть песок, окалина, взвесь. Для уплотнений вала, для рабочих колёс это смерть. Постепенный абразивный износ снижает производительность так плавно, что этого не заметишь до последнего.
Нужны фильтры. Но фильтры создают гидравлическое сопротивление, их нужно чистить. А если их забудут? Получаем замкнутый круг. Решение — регулярный осмотр и промывка, а также, возможно, установка фильтров с автоматической промывкой. Но это опять затраты, на которых часто экономят.
Ещё хуже, если вода агрессивная (высокая минерализация, кислотность). Это уже вопрос выбора материалов для проточной части насоса. Нержавейка, бронза, специальные покрытия. При закупке оборудования на это нужно смотреть в первую очередь, а не только на цену и паспортный напор.
Всё упирается в людей. В стрессовой ситуации, в задымлении, при аварийной сигнализации оператор должен сделать минимум действий для запуска. Слишком сложные схемы с десятком переключателей — это путь к ошибке.
Идеал — одна большая кнопка ?ПУСК? в защищённом месте и дублирующий пульт удалённо. Но и это не всё. Персонал должен не просто знать, какую кнопку нажать. Он должен понимать, что происходит дальше: как открывается задвижка на всасывании, как срабатывает отсечная арматура, куда идёт поток воды. Без этого понимания он не сможет диагностировать сбой по звуку, по показаниям датчиков.
Проводите тренировки не на бумаге, а на реальном оборудовании, с имитацией различных отказов. ?А что, если не открылась эта задвижка? Куда идти, что проверять вручную?? Ответы на эти вопросы должны быть выучены на уровне рефлексов.
Так что, аварийный пожарный насос — это не ?железка с мотором?. Это система в системе. Его надёжность определяется десятками факторов: от грамотного проектирования и монтажа до качества воды и регулярности реалистичных испытаний. Экономия на любом из этих этапов — это покупка билета в лотерею, где главный приз — крупная авария. И когда видишь, как компании вроде ООО Чэнду Нэнцзе Экологические Технологии скрупулёзно подходят к обеспечению надёжности турбин и систем очистки газов, понимаешь, что такой же подход должен быть и к вспомогательным, но жизненно важным системам. Потому что в промышленности всё связано. И лопатка турбины, и клапан насоса — все они держат общую линию обороны от чрезвычайных ситуаций. На этом, пожалуй, остановлюсь. Думаю, мысль ясна.