
Когда говорят о поворотном затворе dyarm, многие сразу представляют себе стандартный шиберный клапан для дымоходов или газоходов. Но в этом и кроется первый подводный камень — под одним названием может скрываться несколько конструктивных исполнений, и если не вникнуть в детали, на объекте можно столкнуться с неприятным сюрпризом. Сам я впервые плотно с ними работал лет семь назад, когда нужно было подобрать узел для системы очистки дымовых газов на одной из ТЭЦ. В документации значился именно dyarm, но прислали агрегат, который по посадочным размерам вроде бы подходил, а по типу привода — нет. Пришлось импровизировать на месте.
В нашей практике — а ООО Чэнду Нэнцзе Экологические Технологии как раз занимается комплектацией для таких систем, от турбин до газоочистки — мы давно усвоили, что заказчики часто используют термин поворотный затвор dyarm как обобщающий. Фактически же это может быть и затвор с реечным приводом, и с пневмоприводом, и даже с ручным маховиком. Ключевое — это его назначение в контуре: отсечка потока золы, абразивной пыли или горячих газов после котла. Конструкция самого шибера, материал заслонки (часто это жаропрочная сталь с наплавкой) и качество уплотнений — вот что определяет его жизненный цикл.
На сайте western-turbo.ru мы не выносим это в отдельный каталог, потому что такие узлы почти всегда идут в составе более крупных поставок — например, когда мы комплектуем запасными частями турбокомпрессор или котельный агрегат. Но в спецификациях к системам очистки дымовых газов он встречается постоянно. Проблема в том, что некоторые производители экономят на направляющих или делают слишком большой зазор, из-за чего при температурных деформациях затвор просто клинит. Видел такое на установке сухой золоудаления — потом полдня разогревали горелкой, чтобы сдвинуть с места.
Отсюда и наш подход: если в заявке фигурирует dyarm, мы сразу запрашиваем эскиз или хотя бы условия работы — температуру, состав среды, давление. Без этого можно легко ошибиться. Как-то раз поставили затвор с уплотнением, не рассчитанным на постоянный контакт с кислыми газами. Через три месяца пошли жалобы на подтёки. Пришлось оперативно менять весь узел, но урок был усвоен — теперь всегда уточняем химический состав потока.
Казалось бы, что сложного — установить заслонку в газоход? Но здесь нюансов масса. Первое — alignment. Если фланцы газохода смонтированы с перекосом, а затвор жёстко притянут, то вал будет работать с повышенным износом. Второе — тепловое расширение. Часто забывают, что корпус и внутренности нагреваются по-разному, поэтому нужен правильный расчёт зазоров. Мы обычно рекомендуем делать предварительный прогрев на месте перед финальной затяжкой, но не все монтажники идут на это — потом удивляются, почему привод срывает шток.
В одной из поставок для водоочистных сооружений (да, иногда такие затворы ставят и на каналы с абразивными суспензиями) была история, когда заказчик самостоятельно заменил штатный электропривод на более мощный, ?чтобы наверняка?. В итоге при первом же закрытии деформировало саму заслонку, потому что расчётное усилие было превышено в полтора раза. Пришлось объяснять, что привод подбирается не ?по мощности?, а по моменту и по условиям работы уплотнения.
Ещё один момент — доступ для обслуживания. В проектах его часто не предусматривают, а между тем подшипники вала и уплотнения нужно периодически осматривать и смазывать. Видел решения, где для замены сальника приходилось демонтировать несколько метров газохода — это явный просчёт проектировщиков. Мы теперь в своих коммерческих предложениях всегда указываем на необходимость сервисных окон, хотя это и увеличивает стоимость узла.
Поворотный затвор dyarm редко работает сам по себе. Он — часть цепи, например, в системе золоудаления или рециркуляции дымовых газов. Поэтому его надёжность напрямую влияет на работу всего контура. Если он не закрывается герметично, может сбиться баланс давлений в котле, или абразив попадёт в чувствительные зоны турбокомпрессора. Мы, как компания, которая специализируется на поставках для турбинных и генераторных систем, всегда смотрим на эти связи комплексно.
Был случай на объекте, где из-за подклинивания затвора в линии рециркуляции начались колебания давления перед турбиной. Первоначально искали неисправность в самой турбине, потратили время на диагностику лопаток и подшипников. А причина оказалась в простом отсутствии регулярной смазки вала шибера. После этого мы стали чаще акцентировать внимание заказчиков на регламенте обслуживания даже таких, казалось бы, простых арматурных узлов.
При комплектации запасных частей, например, для турбокомпрессоров, мы тоже учитываем этот опыт. Если в системе есть подобные регулирующие или отсекающие устройства, их состояние может косвенно влиять на ресурс основных агрегатов. Поэтому в анкетах для заявок у нас появился дополнительный пункт об условиях работы смежного оборудования.
Выбор материала для корпуса и заслонки — это всегда компромисс между стоимостью и стойкостью. Сталь 09Г2С идёт на корпус для большинства средних температур, но для участков после котла, где температура может подскакивать до 450-500°C, уже нужны легированные марки. Заслонка часто работает в более жёстких условиях, поэтому её либо делают из жаропрочной стали, либо усиливают наплавкой твёрдым сплавом. Но и здесь есть нюанс — наплавка может коробиться при неравномерном нагреве.
На одном из объектов, где мы поставляли компоненты для системы очистки дымовых газов, заказчик настоял на самом дорогом варианте — заслонка с полной наплавкой. Через полгода эксплуатации появилась течь по периметру. Разборка показала, что из-за разного коэффициента расширения основы и наплавки заслонку ?повело?, и она перестала плотно прилегать в холодном состоянии. Пришлось подбирать более эластичное уплотнение. Вывод: иногда излишняя прочность в ущерб пластичности вредит.
Уплотнения — отдельная тема. Графитовые шнуры хороши для высоких температур, но не терпят частых циклов ?открыл-закрыл? в абразивной среде. Фторопластовые манжеты более износостойкие, но имеют температурный предел. Мы сейчас чаще склоняемся к комбинированным решениям, особенно для систем, где режим работы может меняться. Информацию о таких нюансах мы стараемся отражать в описаниях на нашем сайте, чтобы заказчики могли более осознанно подходить к выбору.
Судя по тенденциям на новых объектах, запрос на более интеллектуальное управление такими затворами растёт. Речь не просто о концевиках положения, а о датчиках момента на валу и даже о системе диагностики состояния уплотнений. Это логично, учитывая общую цифровизацию энергоблоков и систем очистки. Но внедрять это массово пока мешает консерватизм многих эксплуатационных служб — лишняя электроника, лишние точки отказа.
С другой стороны, для нас как для поставщика это открывает возможности для более комплексных предложений. Не просто поставить поворотный затвор dyarm, а укомплектовать его приводом с диагностическим выходом и дать рекомендации по интеграции в АСУ ТП. Наша экспертиза в области критически важных систем, от турбинных до водоочистных, позволяет смотреть на узел не изолированно, а как на элемент большой технологической цепи.
В конечном счёте, успех применения такого, казалось бы, простого устройства, зависит от внимания к деталям на всех этапах — от выбора и проектирования до монтажа и регламента обслуживания. Опыт, в том числе и негативный, который мы накопили, работая с турбинами, котлами и системами очистки, мы стараемся транслировать в каждую поставку. Чтобы потом не пришлось экстренно искать замену или винить в простое ?какую-то заслонку?. Всё должно работать долго и предсказуемо, даже в самых жёстких условиях.